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铁路道岔配件维护标准
说起道岔，相信很多人都不陌生，不管是不是在铁路工作的朋友，都会做火车，当我们在火车站等候时，会看到两条甚至更多的铁轨相交，交叉的部分使用的就是道岔。根据不同的道岔要求，所使用的道岔类型也有所不同。
不同类型的道岔有不同的轨道维护方式，让我们来看看这些维护标准。
垫片铁护轨:道岔护轨螺栓必须齐全，功能好，断裂必须立即更换;如果同一零件上的两个螺栓丢失或损坏，应停止道岔。
首先我们需要了解，道岔本身不并不是单一的配件。它是由轨道以及轨道配件和转辙器、岔芯等道岔配件组合成的一套铁路设备。所以我们再选用道岔的时候一定要对道岔相关的这些铁路配件都有一定的了解。这样选购得到的道岔才能更符合要求。只有符合要求的产品才能更好的为铁路运输服务。
其次道岔工作的时候是引导机车可以安全平稳的从一股轨道转入另一股轨道。所以这就要求道岔的设计需要考虑到**的车次的长度等参数，在合适的位置设置道岔。道岔由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。一般情况下道岔是设立在车站或者车辆密集的铁路路线上。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
道岔在我们生活中非常的常见，它是我们铁路行业一种典型的产品，为我们的铁路行业的发展带来了很大的帮助。
道岔是由一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。
各国铁路道岔与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，因此我国铁路道岔数量较多。
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